上海地鐵將支持刷臉進站 人臉識別惠及更多乘客

---

曾看到一篇文章說，未來的交通工具可以飛檐走壁，這個未來聽起來似乎非常遙遠?；貧w現(xiàn)實，想象一下，不久后的未來，主要的交通工具會是什么樣的呢？比如未來的地鐵會變成什么樣？針對這個問題，上海地鐵給出了答案。 12月25日，上海地鐵與阿里巴巴、螞蟻金服達成戰(zhàn)略合作，表示未來將逐步在上海地鐵上應(yīng)用新興的黑科技技術(shù)，比如語音購票、人臉識別進站、智能客流檢測等。為了方便上海居民出行，預(yù)計在明年年初，上海地鐵就將支持APP掃碼過閘，并支持支付寶付款。 上海地鐵未來可人臉識別進站 今年10月30日起，上海市首先在磁懸浮列車試點了手機掃碼進站，今后，這一試點的范圍將進一步擴大。據(jù)了解，上海地鐵計劃明年初，在全市17條軌交線路上全面推廣掃碼進站。乘客只需下載“metro大都會”APP，并在APP中一鍵綁定支付寶，便可以實現(xiàn)掃碼進站。出站時系統(tǒng)將直接扣除車費，無需兌換零錢和排隊購票。 而且這并不是上海地鐵的終極進站方式，未來，用戶或許可以不用掏手機，僅靠一張臉，在便可直接進站。根據(jù)上海地鐵在發(fā)布會展出的新型閘機，我們可以看到，閘機上新增了一塊屏幕。用戶在經(jīng)過屏幕時，幾乎無需停留，該屏幕便已完成人臉識別，同時開啟閘機通道，供乘客通過。 其實，刷臉進站的功能在交通工具上已經(jīng)有一些成功落地的案例，不過都局限于火車站與機場，上海是首次提出將在地鐵上使用人臉識別進站的城市。隨著城市人口的增加，城市交通壓力與日俱增，作為人們出行首選的交通工具，地鐵是否便利直接影響到人們的出行效率。在地鐵站使用刷臉進站，勢必能大大提高乘客進站效率，有效節(jié)約乘客出行時間。 刷臉的根本是什么 眾所周知，如今，人臉識別技術(shù)是科技圈中已然是網(wǎng)紅級別的存在，各大企業(yè)也爭相涉足人臉識別領(lǐng)域。那么，在人臉識別應(yīng)用隨處可見的年代，你了解刷臉的根本是什么嗎？ 據(jù)廈門專家介紹：人臉識別主要依賴于圖像識別，而圖像識別又依賴于算法的深度學(xué)習(xí)，通過對圖像的不斷識別訓(xùn)練來達到有效的識別人臉的目的，因而核心算法是人臉識別的根本。 廈門始終重視基礎(chǔ)算法的研究，由其自主研發(fā)的人臉識別算法識別率高、識別速度快，在實際應(yīng)用中，不受日?；瘖y、帽子、眼鏡遮擋等因素的影響。此外，廈門人臉識別系統(tǒng)還能夠?qū)τ脩粜畔⑦M行科學(xué)的收集和存儲，保證用戶信息的準確性，能夠更加有效的證明“自己是自己”。 上海地鐵是目前全球運營里程數(shù)最長的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。人臉識別等高科技的加入定然能為其增色不少。未來的上海地鐵或許會成為全球最“科技范”的地鐵之一，從而惠及更多乘客。