動車站引入人臉檢票 解決春運(yùn)返潮擁堵

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春節(jié)長假即將結(jié)束，各路返鄉(xiāng)探親人馬陸陸續(xù)續(xù)踏上了遠(yuǎn)行的路途，各大城市返程高峰悄然來襲，全國各大動車站堵到飛起。放眼望去，無一例外人山人海，安檢處更是排起了長隊(duì)，還在門外繞上幾圈，恰逢雨雪天氣，滋味酸爽。 為了提高動車站檢票效率，方便乘客通行，今年起國內(nèi)多地動車站相繼引入人臉識別身份驗(yàn)證系統(tǒng)，利用人工智能識別技術(shù)代替人工手動檢票，緩解節(jié)假日人流高峰給動車站管理帶來的巨大壓力。 印象中的動車站檢票，大都是一人一證一票，工作人員當(dāng)場審核，確保人證一致票證一致放能放行。這種人工驗(yàn)票弊端不少，一個(gè)是肉眼容易被妝容欺騙，有心人稍加打扮一下就能混進(jìn)動車，給動車帶來安全隱患，另一個(gè)是慢！ 據(jù)了解，人工檢票一人通行大約需要8秒時(shí)間，包含證件檢查、車票檢查和人員核查，中間還有蓋章操作。動車站引入人工智能識別科技，正是為了提高檢票效率，解決人工驗(yàn)票“慢”的問題。 動車站人臉檢票系統(tǒng)，平均3秒通行一人，相比人工檢票效率提升了不少。據(jù)北京鐵路局統(tǒng)計(jì)，2月10日預(yù)計(jì)到達(dá)旅客99萬人，其中到達(dá)北京地區(qū)近60萬人，并且隨著春運(yùn)返潮的到來，這個(gè)數(shù)字越來越高........及時(shí)引入人臉識別驗(yàn)票系統(tǒng)有效解決檢票口擁堵問題，大大緩解動車站管理壓力。 采用人臉識別身份驗(yàn)證檢票系統(tǒng)可以讓乘客更加快速安全通行，同時(shí)利用人臉識別技術(shù)，阻攔渾水摸魚之輩。據(jù)董事長留德博士梁旭鳴介紹，相比起肉眼識別，人臉識別可以更加直觀快速全方位抓去人臉特征，識破人類偽裝。 人臉識別的流程基本上可以分為人臉檢測、人臉三維定位、提取人臉特征、相似度對比等，從而得到全方位人臉識別的數(shù)據(jù)結(jié)果，因此利用靜態(tài)圖像、人偶、面具等工具進(jìn)行人臉檢測作弊，成功率很低。人臉識別的安全性有一定的技術(shù)保障。 動車站使用人臉識別檢測技術(shù)，可以加快乘客通過，減少排隊(duì)時(shí)間，不耽誤乘客上下車，同時(shí)也可以減少動車站用人成本，節(jié)假日可以讓更多的工作人員回去與家人團(tuán)聚。 人臉識別身份驗(yàn)證檢票系統(tǒng)，采用人臉識別、身份證識別等技術(shù)協(xié)助受眾實(shí)現(xiàn)雙重身份驗(yàn)證，能夠大幅度降低了識別時(shí)間，擁有廣闊的商業(yè)前景。目前，除了動車站，人臉識別身份檢測技術(shù)還被廣泛應(yīng)用到金融開戶、企業(yè)考勤、社保認(rèn)證等領(lǐng)域。